| 20.07.10 |
Выпущена новая утилита «DTCScan» для Windows Mobile, Windows CE и для Windows XP/Vista/Win7. Утилита «DTCScan» предназначена для чтения и сброса кодов неисправностей дополнительных систем автомобиля.
Подробнее...
|
| |
| 19.07.10 |
На форуме PCCar.ru опубликован плагин программы «Check-Engine» для «RideRunner».
Подробнее...
|
| |
| 13.07.10 |
Выпущены новые версии программы «Check-Engine» для КПК и для Windows XP/Vista/Win7.
В новых версиях 3.6 программ реализована поддержка специализированного протокола Toyota.
Внимание! Для работы программы по данному протоколу требуется адаптер «BT-ECU K-Line+CAN» или «USB-ECU K-Line+CAN» v3.0 и новее.
|
| |
| 13.07.10 |
Программа «Check-Engine» для КПК и для Windows XP/Vista/Win7 с адаптерами «BT-ECU K-Line+CAN» и «USB-ECU K-Line+CAN» протестирована на автомобиле Toyota Corolla Fielder с двигателем 1NZ-FE 1.5л., 105л.с.
Подробнее...
|
| |
| 28.06.10 |
Программу «Check-Engine» с адаптером «USB-ECU K-Line+CAN» можно использовать
с автомобильными головными устройствами DayStar серий DS-70**HDG и DS-70**HD с навигационным блоком DS-7000.
Инструкция по установке "Check-Engine" на DS-7000.
|
| |
| 23.06.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU K-Line+CAN» и «USB-ECU K-Line+CAN» протестированы на автомобиле Chery QQ6 с двигателем 1.3л., 83л.с.
Подробнее...
|
| |
| 16.06.10 |
Программу «Check-Engine» с адаптерами «BT-ECU CAN» и «BT-ECU K-Line+CAN» можно использовать с новым GPS-навигатором Digma DM500B.
Подробнее о навигаторе Digma DM500B...
|
| |
| 1.06.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле Hyundai Santa Fe с двигателем D4EB 2.2л., 150л.с.
Подробнее...
|
| |
| 10.04.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле Mazda BT-50 с двигателем 2.5л. TD, 143л.с.
Подробнее...
|
| |
| 10.04.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле Chevrolet Captiva с двигателем 3.2л., 230л.с.
Подробнее...
|
| |
| 9.04.10 |
Выпущен плагин для работы «Check-Engine» в оболочке «Centrafuse» версии 3.1.
Подробную информацию по скачиванию и установке плагина смотрите здесь.
|
| |
| 9.04.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU K-Line» и «USB-ECU K-Line» протестированы на автомобиле Infiniti QX56 с двигателем 5.6л., 313л.с.
Подробнее...
|
| |
| 4.03.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле УАЗ Patriot с дизельным двигателем F1A IVECO.
Подробнее...
|
| |
| 2.03.10 |
Выпущены новые версии программы «Check-Engine» для КПК, Windows XP/Vista/Win7 и для мобильных телефонов.
В новых версиях программ реализована поддержка универсальных адаптеров «BT-ECU K-Line+CAN».
|
| |
| 1.03.10 |
Начаты продажи нового универсального адаптера «BT-ECU K-Line+CAN».
Новый адаптер объединяет функциональность адаптеров «BT-ECU K-Line» и «BT-ECU CAN».
Стоимость универсального адаптера «BT-ECU K-Line+CAN» 3750 руб.
|
| |
| 1.03.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле Toyota Corolla с двигателем 1ZR-FE 1.6л., 124л.с.
Подробнее...
|
| |
| 1.03.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле Scoda Superb с двигателем 1.8 TFSI, 160л.с.
Подробнее...
|
| |
| 1.03.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU CAN» и «USB-ECU CAN» протестированы на автомобиле Kia Sportage II с двигателем G4GC 2.0л., 141л.с.
Подробнее...
|
| |
| 18.02.10 |
Выпущен плагин для работы «Check-Engine» в оболочке «Centrafuse» версии 2.1 и 3.0.
Подробную информацию по скачиванию и установке плагина смотрите здесь.
|
| |
| 29.01.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU K-Line» и «USB-ECU K-Line» протестированы на автомобиле Land Rover Range Rover с двигателем 4.6л., 218л.с.
Подробнее...
|
| |
| 29.01.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU K-Line» и «USB-ECU K-Line» протестированы на автомобиле Mitsubishi Endeavor с двигателем 3.8л., 218л.с.
Подробнее...
|
| |
| 29.01.10 |
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU K-Line» и «USB-ECU K-Line» протестированы на автомобиле Honda Mobilio Spike с двигателем L15A 1.5л., 110л.с.
Подробнее...
|
| |